In vielen Anwendungen wird zusätzlich eine Klemmoption gewünscht als zusätzliche Sicherung gegen ein unabsichtliches Verstellen.
Bestellnummer | max. Hublänge | Gewicht | zusätzl. (pro 100 mm) |
max. stat. Tragfähigkeit | Traversenmaterial | |||
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[kg] | [g] | axial [N] | radial [N] | |||||
SLW-PT-1040 | 750 | 0,75 | 0,02 | 700 | 2000 | Aluminium | Auf Anfrage | |
SLW-BB-PT-1040 | 750 | 0,9 | 0,02 | 500 | 2000 | Aluminium | Auf Anfrage |
*abhängig von Last und Drehzahl
Bestellnummer | A | Al | H | E1 | E2 | E3 | l | hw | f | lt | tk | ts |
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-0,3 | -0,3 | ±0,15 | ±0,15 | ±0,15 | ±0,1 | |||||||
SLW-PT-1040 | 74 | 87 | 29 | 60 | 60 | 74 | 131 | 33,25 | 3,25 | 22 | 11 | 6,8 |
SLW-BB-PT-1040 | 74 | 87 | 29 | 60 | 60 | 74 | 147 | 33,25 | 3,25 | 30 | 11 | 6,8 |
Bestellnummer | tg | kt | d | T | l2 | d2 | d2** | ha |
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Standard | wahlweise | |||||||
SLW-PT-1040 | M8 | 6,4 | 10 | TR10x2 | 17 | TR10x2* | 6h9 | 14,5 |
SLW-BB-PT-1040 | M8 | 6,4 | 10 | TR10x2 | 17 | TR10x2* | 6h9 | 14,5 |
**Gewinde / Restgewinde sichtbar