Steckbrief

Mit dem Anhänger "Tyligo" kann alles Mögliche transportiert werden, vom Fahrrad über Motorräder bis hin zu Jetskis. Der Trailer ist dabei klappbar und kann somit kompakt verstaut werden. Den zuverlässigken Klappmechanismus ermöglichen iglidur G-Gleitlager und Anlaufscheiben.

• Was wurde benötigt: Gleitlager und Anlaufscheiben aus iglidur G
• Anforderungen: Geringe Reibung bei häufigem Auf- und Einklappen des Trailers; Hohe Lebensdauer; Komplett schmierfreie Lager
• Branche: Trailer, Automotive
• Erfolg für den Kunden: Die iglidur G-Lager ermöglichen die leichte und dank Schmiermittelfreiheit wartungsfreie Umsetzung des Klappanhängers.

Problem

MBP Concepts Ltd ist ein Produktdesignunternehmen, das den „Tyligo“ entwickelt, einen innovativen Mehrzweck- und Faltanhänger für den Schlepptransportmarkt. Von Motorrädern bis hin zu Campingausrüstung, Jetskis bis Fahrrädern, kleinen Booten bis hin zu Kajaks und vielem mehr deckt der Tyligo-Anhänger dank einer Reihe von Größen und Zubehör, das je nach Bedarf des Benutzers darauf montiert werden kann, jede Nische des Marktes ab. Nach Gebrauch kann Tyligo zusammengeklappt werden, um durch eine Tür gezogen zu werden oder um ihn in einem Schuppen oder einer Garage zu verstauen.
Der Tyligo-Anhänger benötigte eine wartungsfreie Lagerlösung um einen leichten Klappmechanismus zu ermöglichen. Aufgrund der Belastungsgrenze von 500 kg war es außerdem wichtig, eine langlebige und benutzerfreundliche Lösung zu finden. Da der Anhänger aus Stahl gefertigt ist, hat sich MBP Concepts für einen Mittelträger aus Edelstahl entschieden, der gute Reibungseigenschaften mit trockenem Gleitlager bietet.

Lösung

Die eingebauten Lager zum Zusammenklappen des Trailers und die Einbaustellen lassen sich gut anhand des Tyligo Premium erklären. Hier wurden zwei verschiedene Lagerkategorien verwendet. Zunächst wurde ein iglidur G-Gleitlager mit 50 mm Durchmesser verbaut, das auf dem zentralen Hauptträger gleitet. Daneben kommen 16 iglidur G-Anlaufscheiben (32 mm Durchmesser, 4 an jedem Arm) zum Einsatz, die die Reibung der Stahlkonstruktion des Anhängers während des Zusammenklappens zur Lagerung erheblich verringern. Zudem wurden noch iglidur G-Anlaufscheiben mit 12 mm Durchmesser an zwei Gelenkköpfen verwendet. Das Produkt wurde erstmals auf der MCN Motorcycle Show im Excel Center in London in seiner Motorradkonfiguration ausgestellt und gewann den Shell LiveWIRE Grand Ideas Award.